
Produkta informācija
Noslogotā darba vietā betons nevar gaidīt. Kad tas ir ielādēts, tam ir jāturpina kustēties un maisīt, pretējā gadījumā tas sāk nostiprināties pārāk agri. Šeit tiek izmantots HOWO Transit Mixer Truck. Tas ir paredzēts ikdienas pārvadāšanai starp dozēšanas rūpnīcām un būvlaukumiem, saglabājot maisījumu lietojamu visu ceļu.
Truck izmanto WP8.350E61 dzinēju ar 10 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, tāpēc tas bez grūtībām tiek galā ar pilsētas ceļiem un nelīdzenu piekļuvi vietnei. Tranzīta laikā cilindrs vienmērīgi griežas, tāpēc betons neatdalās. Kabīnes iekšpusē ir pietiekami daudz vietas, un sēdekļa izvietojums ir praktisks ilgam stundām, lai gan izkārtojums ir vairāk funkcionāls nekā grezns. Kopumā HOWO Transit Mixer Truck ir piemērots komandām, kurām nepieciešama stabila piegāde bez pārlieku sarežģītām sistēmām.
Produkta parametri
|
Konfigurācijas kategorija |
Konfigurācija |
Piezīmes |
|
Produkta pamatinformācija |
produkta nosaukums |
HOWO tranzīta maisītāja kravas automašīna |
|
maisīto tilpumu |
12 kvadrātmetri |
|
|
Kabīnes konfigurācija |
kabīnes modelis |
HOWO H77L Classic Cockpit |
|
Sānu spogulis |
elektriski apsildāms sānu spogulis |
|
|
Sēdekļa konfigurācija |
Primārais gaisa spilvens + sekundārais vienkāršotais sēdeklis |
|
|
pacelšanas metode |
Elektriskā pacelšanas metode manuālai elektriskai viengabalai{0}} |
|
|
Dinamiskā sistēma |
dzinējs |
WP8.350E61 dzinējs (ar aizmugures piedziņu), 6 cilindru rindas konfigurācija, 350 zirgspēki, 7,8 l darba tilpums |
|
ātrumkārba |
HW15710L pārnesumkārba ar 10 pakāpju manuālo pārnesumu pārslēgšanu |
|
|
Šasijas sistēma |
Priekšējā ass |
VGD75 pašregulējošas{1}}sviras priekšējā ass (trumuļa tips) |
|
aizmugurējā ass |
MAT16ZG pašregulējoša{1}}svira ar dubulto aizmugurējo asi (trumuļa tips) |
|
|
pārnesumu attiecība |
5.32 |
|
|
rāmis |
Divu-slāņu rāmis (8+5/300) |
|
|
laminēta atspere |
Priekšējās un aizmugurējās mazās lokšņu atsperes (4/4/5) |
|
|
virziena motors |
iekšzemes |
|
|
ieplūdes/izplūdes sistēma |
Šosejas versijas ieplūdes sistēma + standarta versijas izplūdes sistēma |
|
|
riepa |
12R22.5 (jaukts raksts) |
|
|
Šasijas papildu konfigurācija |
degvielas tvertne |
300L |
|
buferis |
augsta -līmeņa metāla buferis |
|
|
Drošības un uzraudzības konfigurācija |
ABS sistēma |
ABS (4S/4M) |
|
vadības monitora bloks |
4 asu kamera ar 360 grādu pilnu pārklājumu |
|
|
emisiju monitorings |
termināla emisijas uzraudzības ierīce |
|
|
sargājot |
Primārā gaisa spilvena konfigurācija |
Produkta īpašības
Ja veicat piegādi īsos{0}}attālumos vai pilsētā, vissvarīgākais ir tas, lai maisījums paliktu lietojams, kad tas tiek piegādāts. Šī kravas automašīna nodrošina trumuļa griešanos vienmērīgā ātrumā, lai jūs nesasniegtu sausu vai nelīdzenu betonu.
Dzinējs nodrošina pietiekami daudz jaudas pilnām slodzēm, un pārnesumu pārslēgšana ir tieša bez lielas kavēšanās. Tas nav klusākais uzstādījums, taču tas ir uzticams ikdienas lietošanai.
Kabīne ir vienkārša un viegli pierast. Vadības ierīces ir vienkāršas, un apsildāmie spoguļi palīdz strādāt agri no rītiem vai sliktos laikapstākļos.
Viena lieta, kas jāņem vērā, balstiekārta ir nedaudz stingra uz nelīdzeniem ceļiem, taču tas arī palīdz noturēt kravas automašīnu stabilā stāvoklī, kad tā ir pilnībā piekrauta.
Piemērots darbuzņēmējiem, kuri katru dienu pārvieto betonu un kam ir nepieciešams kaut kas vairāk uzticams nekā sarežģīts.

Mūsu galvenie produkti
Papildus šim modelim mēs strādājam arī ar vilcējiem, dažāda veida pus{0}}piekabēm, pašizgāzējiem, degvielas cisternām un ūdens cisternām. Puspiekabju -sortimentā ietilpst piekabes ar zemām gultām, bortu konteineru piekabes, karkasa piekabes, sānu piekabes, kastes piekabes, pašizgāzēju piekabes, cementa cisternas, eļļas cisternas un alumīnija vai nerūsējošā tērauda cisternas. Ir iespējamas arī pielāgotas konstrukcijas, ja jums ir īpaši rasējumi vai prasības.

Pēcpārdošanas serviss
Pirms nosūtīšanas katrai kravas automašīnai tiek veikta pilnīga pārbaude. Mēs to nedarbojam vienreiz un neizsūtām.
Dzinējs ir pārbaudīts attiecībā uz iedarbināšanu, skaņu un jebkādām noplūdēm. Tiek pārbaudīta arī izplūde, lai pārliecinātos, ka tā darbojas normālos robežās.
Pārnesumkārba tiek regulēta soli pa solim, lai nodrošinātu vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu braukšanas laikā.
Asīm tiek pārbaudīts blīvējums, lai vēlāk izvairītos no eļļas noplūdēm.
Rāmis tiek rūpīgi pārbaudīts, jo īpaši attiecībā uz jebkādiem lieces vai sprieguma punktiem.
Ir pārbaudīti lukturi, tīrītāji un galvenās elektriskās daļas. Nekas sarežģīts, tikai pirms piegādes pārliecinieties, ka viss darbojas tā, kā vajadzētu.
Iepakošana un piegāde
Piegāde ir atkarīga no pasūtījuma lieluma un galamērķa. Parasti mēs organizējam beztaras kuģu, RORO vai konteineru pārvadāšanu.
Pirms iekraušanas kravas automašīna tiek pārklāta ar vasku, lai samazinātu rūsu jūras transportēšanas laikā.
Stiprināšana tiek veikta ar tērauda stiepli, lai transportlīdzeklis būtu stabils visa brauciena laikā.
Mēs sadarbojamies ar regulāriem kravu pārvadājumu partneriem, tāpēc piegādes laiks parasti ir prognozējams.

FAQ
J: Kā es varu veikt pasūtījumu?
A: Varat tieši sazināties ar pārdošanas komandu, apstiprināt modeli un informāciju un pēc tam turpināt līgumu.
J: Vai es varu pārbaudīt kvalitāti pirms nosūtīšanas?
A: Jā, trešās puses{0}}pārbaude ir pieņemama pirms piegādes.
J: Cik ilgi notiek piegāde?
A: Krājumu vienības parasti tiek piegādātas apmēram 7 dienu laikā. Pielāgoti pasūtījumi aizņem apmēram 30 dienas.
J: Vai jūs atbalstāt pielāgošanu?
A: Jā, MOQ ir 1 vienība.
J: Kur atrodas jūsu uzņēmums?
A: Liangshan, Shandong, Ķīna.
J: Vai varat organizēt rūpnīcas apmeklējumus?
A: Jā, var noorganizēt{0}}saņemšanu no Cjindao lidostas.
J: Kāda veida kravas automašīnas jūs piegādājat?
A: Mēs piegādājam maisītājus, pašizgāzējus, traktorus, autocisternas un dažādas pus{0}}piekabes.
J: Ko darīt, ja man ir vairāk jautājumu?
A. Vienkārši sazinieties ar mums jebkurā laikā, un mēs kopā ar jums izskatīsim sīkāku informāciju.
Populāri tagi: Howo tranzīta maisītāja kravas automašīna, Ķīna howo tranzīta maisītāju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
