
Produkta informācija
Noslogotā darba vietā, kur grants un grunts kustas visu dienu, jums ir nepieciešama kravas automašīna, kas vienkārši brauc bez pastāvīgām pārbaudēm. Lieljaudas 6x4 pašizgāzējs ir paredzēts šāda veida darbam. Tas tiek galā ar atkārtotu iekraušanu, nelīdzeniem ceļiem un garām maiņām, nejūtot pārmērīgu stresu. Šim pašizgāzējam ir izmantota dubultā-tērauda šasija un plata kravas kaste, tāpēc tas īpaši nelocās pat pilnībā piekrauts.
Ikdienas lietošanā jauda šķiet vienmērīga, nevis agresīva. Nospiediet droseļvārstu ar pilnu slodzi, un tas bez vilcināšanās velkas uz priekšu. Kabīne ir vienkārša, bet praktiskas-pogas ir viegli sasniedzamas, un redzamība ir pienācīga. Pēc garas dienas pamanīsit, ka braukšana nav pārāk nogurdinoša. Viena maza lieta: balstiekārta ir nedaudz stingra tukšos braucienos, bet, kad tā ir noslogota, tā faktiski jūtas stabilāka. Kopumā šis lieljaudas 6x4 pašizgāzējs ir piemērots darbuzņēmējiem, kuriem vairāk nepieciešama uzticamība nekā greznas ekstras.
Produkta parametri
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Modelis |
Lieljaudas 6x4 pašizgāzējs |
|
Kabīne |
HW76 jauna priekšpuse |
|
Dzinējs |
Weichai Euro II |
|
Pārnešana |
HW19709XST + HW50 PTO |
|
Priekšējais tilts |
VGD95 (bungas) |
|
Aizmugurējā ass |
MCX16ZG dubultā aizmugure (trumuļa), attiecība 5,451 |
|
Rāmis |
Divkāršs{0}}slānis (8+8/300) |
|
Apturēšana |
Pastiprinātas daudzlapu{0}}atsperes (10/12) |
|
Stūrēšana |
Bosch |
|
Bremzēšana |
ABS (4S/4M) |
|
Kravas virsbūve |
5,8 m × 2,3 m × 1,7 m + 0.3 m atloks, brezents |
|
Degvielas tvertne |
400L |
|
Ātruma ierobežojums |
90km/h |
|
Drošība |
Priekšējā pabraukšanas aizsardzība, kruīza kontrole |
Produkta īpašības
Paredzēts reālai slodzei:Divslāņu-rāmis un pastiprinātās asis iztur atkārtotas smagas slodzes. Ikdienas darba laikā jums nav īpaši jāuztraucas par izliekšanos vai priekšlaicīgu nodilumu.
Ērti lietojama kabīne:Kabīnes izkārtojums ir vienkāršs. Gaisa kondicionētājs darbojas labi, un sēdekļa atbalsts ir pienācīgs ilgas stundas. Nevis greznība, bet praktiski.
Drošības daļas, kuras jūs faktiski izmantojat:Ir ABS, drošības jostas un priekšējā aizsardzība. Nekas sarežģīts, tikai tas, kas nepieciešams, lai visu kontrolētu.
Spēks, kas jūtas konsekvents:Dzinējs un ātrumkārba labi sakrīt. Tas nejūtas lecīgs, un degvielas patēriņš paliek saprātīgs, ja braucat vienmērīgi.
Galvenās funkcijas un opcijas
Standarta:Metāla buferis, lukturu aizsargi, 400L degvielas tvertne, starpdzesētāja aizsardzība, ugunsdzēšamais aparāts.
Pēc izvēles:Atpakaļgaitas skaņas signāls, aizmugurējais sakabes āķis, zem-transportlīdzekļa slēdzis, pielāgots kravas kastes izmērs.

Mūsu galvenie produkti
Papildus šim modelim mēs izgatavojam un piegādājam arī dažādas darba kravas automašīnas. Mūsu klāstā atradīsit traktorgalvas, pašizgāzējus, autocisternas un dažādas puspiekabes. Ir zemas gultas piekabes mašīnām, borti konteineriem, karkasa piekabes svara samazināšanai un slēgti furgoni ģenerālkravām. Mēs izgatavojam arī cementa cisternas piekabes, degvielas cisternas piekabes un nerūsējošā vai alumīnija tvertnes atkarībā no tā, ko jūs pārvadājat. Ja jūsu darbam ir īpašas prasības, mēs varam pielāgot izmēru, struktūru vai konfigurāciju, nevis izmantot standarta modeli.

Pēcpārdošanas serviss
Pirms jebkura kravas automašīna izbrauc no pagalma, mēs veicam pilnu pārbaudi, nevis tikai ātri apskatām. Dzinējs tiek iedarbināts vairākas reizes, lai pārliecinātos, ka tas darbojas vienmērīgi un neplūst. Pārnesumkārba tiek pārbaudīta pa pārnesumiem, tāpēc pārslēgšana šķiet normāla, nevis stīva vai aizkavēta. Asīm tiek pārbaudīts blīvējums, jo noplūdes parasti parādās vēlāk, ja tās netiek ignorētas. Rāmim tiek pārbaudīts taisnums un metinājuma stāvoklis. Pa vienam tiek pārbaudīti arī lukturi, tīrītāji un pamata elektriskās daļas. Tas ir vienkāršs process, taču tas palīdz izvairīties no problēmām pēc piegādes.
Iepakošana un piegāde
Piegāde ir atkarīga no tā, cik vienību jūs pasūtāt un kur tās dos. Mēs parasti izmantojam beramkravu kuģus, ro{1}}ro kuģus vai konteinerus. Pirms iekraušanas kravas automašīna iegūst vaska pārklājumu, lai samazinātu rūsu jūras transportēšanas laikā. Galvenās daļas, piemēram, spoguļi un gaismas, ir iesaiņotas, lai izvairītos no skrāpējumiem. Pēc tam kravas automašīna tiek fiksēta ar tērauda stieplēm, lai tā transportēšanas laikā nepārvietotos. Mēs sadarbojamies ar loģistikas uzņēmumiem, kas bieži apkalpo smagos transportlīdzekļus, tāpēc piegāde parasti ir stabila pat garos maršrutos.

FAQ
J: Kas tu esi?
A: Mēs esam kravas automašīnu ražotājs, kas atrodas Liangšaņā, Šandongā, un daudzus gadus koncentrējamies uz eksporta tirgiem.
J: Kas padara jūs atšķirīgu?
A: Mēs glabājam lielus krājumus, tāpēc piegāde ir ātrāka, un mēs varam pielāgot konfigurācijas, pamatojoties uz faktisko izmantošanu.
J: Kā es varu pasūtīt?
A: Dalieties ar savām prasībām, apstipriniet modeli un cenu, pēc tam parakstām līgumu un sākam apstrādi.
J: Kā ar kvalitāti?
A. Transportlīdzekļi atbilst standarta sertifikātiem, un pirms nosūtīšanas ir pieņemama trešās puses pārbaude.
J: Vai es varu apmeklēt rūpnīcu?
A: Jā, mēs varam noorganizēt saņemšanu no Qingdao lidostas un parādīt ražošanas līniju.
J: Piegādes laiks?
A: Aptuveni 7 dienas krājuma vienībām, apmēram 30 dienas pielāgotām būvēm.
J: Ražošanas jauda?
A: Apmēram 30 000 vienību gadā.
J: Vai jūs atbalstāt pielāgošanu?
A: Jā, pat vienu vienību var pielāgot, pamatojoties uz jūsu darba apstākļiem.
Populāri tagi: lieljaudas 6x4 pašizgāzējs, Ķīnas lieljaudas 6x4 pašizgāzēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
