
Produkta informācija
Vietnēs, kur materiāli ir jāpārvieto uz priekšu un atpakaļ visu dienu, kravas automašīnai, kas jūs nebremzē, patiešām ir nozīme. Pašizgāzējs ir paredzēts šāda veida ikdienas darbam. Tas tiek galā ar zemes ceļiem, irdenu granti un atkārtotu iekraušanu bez pastāvīgas pielāgošanas. Šim Transport pašizgāzējam ir izmantota pastiprināta tērauda šasija un vienkārša hidrauliskā sistēma, tāpēc izkraušana notiek ātri un neprasa papildu darbības.
Reālajā lietošanā braukšanas sajūta ir stabila, nevis agresīva. Dzinējs nodrošina vienmērīgu vilkmi pat tad, ja kravas gulta ir pilna, un pārnesumu pārslēgšana ir paredzama. Kabīnes izkārtojums ir vienkāršs, viss ir sasniedzams, un redzamība ir pietiekami skaidra šaurām darba vietām. Viens neliels mīnuss ir tas, ka tukšā gaita var justies nedaudz stīva, bet pēc noslogojuma tas nosēžas un jūtas līdzsvarotāks. Kopumā šis Transport pašizgāzējs ir piemērots komandām, kuras vienkārši vēlas kaut ko uzticamu un viegli pārvaldāmu katru dienu.
Produkta parametri
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Modelis |
Transporta pašizgāzējs |
|
Kabīne |
Jauna integrēta kabīne |
|
Dzinējs |
371 ZS dīzeļdzinējs |
|
Pārnešana |
10 pakāpju manuālā |
|
Priekšējais tilts |
Lieljaudas -bungas tips |
|
Aizmugurējā ass |
Dubultās piedziņas trumuļa tips |
|
Izgāztuves korpuss |
Augstas-izturības tērauds, nodilumizturīga-konstrukcija |
|
Šasija |
Pastiprināts lieljaudas{0}}tērauds |
|
Riepas |
12.00 R20 bezceļa-paragrāfs |
|
Degvielas tvertne |
400L |
|
Emisija |
Euro II (pielāgojams) |
|
GVW |
25 000 kg |
Produkta īpašības
Ātra izkraušana praksē:Hidrauliskais pacēlājs darbojas bez kavēšanās. Paceliet gultu, un materiāls tīri izslīd, ietaupot laiku starp braucieniem.
Struktūra, kas izmanto ļaunprātīgu izmantošanu:Biezais tērauds uz šasijas un kravas kastes palīdz tikt galā ar akmeņiem vai nevienmērīgu kravu. Normālos darba apstākļos tas viegli neiespiežas.
Kabīne paredzēta ilgām maiņām:Vadības ierīces ir vienkāršas, sēdekļa atbalsts ir pienācīgs, un troksnis tiek uzturēts tādā līmenī, kas nenogurdinās jūs pārāk ātri.
Saķere uz nelīdzenas zemes:Dubultās aizmugures piedziņas iestatījums palīdz, ja ceļi ir dubļaini vai nelīdzeni, neļaujot kravas automašīnai kustēties, nevis slīdēt.
Galvenās funkcijas un opcijas
Standarta funkcijas:Integrēta kabīne, dīzeļdzinējs, 10-ātrumu pārnesumkārba, hidrauliskā nogāšanās sistēma, pastiprināta kravas virsbūve, bezceļu riepas.
Izvēles jauninājumi:Auto brezenta pārsegs, aizmugurējā kamera, pneimatisko balstiekārtu sēdeklis, 500L degvielas tvertne.
Pielāgošana:Kravas izmēru, emisijas līmeni un aizsargdaļas var pielāgot, pamatojoties uz faktisko izmantošanu.
Drošības papildinājumi{0}}:ABS sistēma, sertificētas drošības jostas un papildu bremzēšanas atbalsts, ja nepieciešams.

Mūsu galvenie produkti
Mēs piegādājam ne tikai šāda veida kravas automašīnas. Mūsu klāstā ir arī vilcēji, dažādas puspiekabes, pašizgāzēji un autocisternas. Piekabēm tiek piedāvāti zemo gultņu veidi mašīnām, borti konteineriem, karkasa rāmji svara samazināšanai un slēgti furgoni vispārējai kravai. Izgatavojam arī cementa cisternu piekabes, degvielas cisternas piekabes un metāla cisternu versijas atkarībā no pārvadājamās preces. Ja standarta modeļi neatbilst jūsu darbam, mēs varam pielāgot izmēru vai konfigurāciju, nevis piespiest fiksētu dizainu.

Pēcpārdošanas serviss
Pirms piegādes katram transportlīdzeklim tiek veikta pilnīga pārbaude, nevis ātra pārbaude. Dzinējs tiek pārbaudīts attiecībā uz iedarbināšanu un jebkādām noplūdēm. Pārnesumkārba tiek pārbaudīta soli pa solim, lai pārliecinātos, ka pārslēgšanās ir normāla. Asis tiek pārbaudītas, lai nodrošinātu blīvējumu, lai izvairītos no turpmākām problēmām. Rāmis tiek pārskatīts attiecībā uz metināšanas stāvokli un izturību. Pa vienam tiek pārbaudītas arī gaismas un elektriskās daļas. Tas ir vienkāršs, bet praktisks process, lai samazinātu problēmas pēc kravas automašīnas ierašanās.
Iepakošana un piegāde
Piegāde tiek organizēta, pamatojoties uz pasūtījuma daudzumu un galamērķi. Mēs parasti izvēlamies starp beramkravu kuģiem, ro{1}}ro kuģiem vai konteineriem. Pirms iekraušanas virsbūve tiek pārklāta ar vasku, lai jūras transportēšanas laikā samazinātu rūsu. Svarīgas detaļas, piemēram, gaismas un spoguļi, ir iesaiņotas aizsardzībai. Pēc tam autoiekrāvējs tiek fiksēts ar tērauda stiepli, lai brauciena laikā tas būtu stabils. Mēs sadarbojamies ar transporta kompānijām, kas regulāri apstrādā smago tehniku, tāpēc piegāde kopumā ir gluda un izsekojama.

FAQ
J: Kur atrodas jūsu uzņēmums?
A: Liangshan, Shandong, Ķīna.
J: Ko jūs piedāvājat?
A: Dažādi kravas automašīnu modeļi ar pieejamiem krājumiem un elastīgu konfigurāciju.
J: Kā pasūtīt?
A: Apstipriniet prasības, vienojieties par detaļām un pēc tam parakstiet līgumu.
J: Kā ar kvalitāti?
A. Tiek atbalstīti sertificēti produkti un{0}}trešās puses pārbaude.
J: Vai es varu apmeklēt?
A: Jā, var noorganizēt sagaidīšanu no Qingdao lidostas.
J: Piegādes laiks?
A: Aptuveni 7 dienas akciju vienībām, apmēram 30 dienas pielāgotām vienībām.
J: Ražošanas jauda?
A: Apmēram 30 000 vienību gadā.
J: Pielāgots pasūtījums?
A: Jā, minimālais pasūtījums ir 1 vienība.
Populāri tagi: transporta pašizgāzējs, Ķīnas transporta pašizgāzēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
